今日晚上，生果姐要上太空了
美国东部时刻周一9:30，也便是北京时刻今晚9:30，生果姐凯蒂·佩里（Katy Perry）要上太空了。
跟她一起飞的还有其他五位女士，她们将搭乘蓝色来源的新谢泼德31号火箭，从德克萨斯州西部的发射基地进入太空。
蓝色来源的创始人是亚马逊CEO杰夫·贝索斯，这次，贝索斯的未婚妻劳伦·桑切斯（Lauren Sanchez）也在六位机组成员中。
从左到右是劳伦·桑切斯（Lauren Sanchez）阿曼达·阮（Amanda Nguyen）、凯蒂·佩里（Katy Perry）、盖尔·金 （Gayle King）、艾莎·博伊（Aisha Bowe）和凯莉安·弗林（Kerianne Flynn）。这套喇叭连体裤据称是劳伦·桑切斯规划的。｜Instagram
依照方案，新谢泼德号将在升空后约7.5分钟回来地球，在卡门线邻近逗留4分钟左右，然后在发射场邻近的一个发射台上笔直着陆。之后，太空舱和六名宇航员再经过下降伞软着陆。整个使命从升空到着陆会持续约11分钟。
现在，蓝色来源没有泄漏这六位宇航员的选拔规范，和她们是否付出飞翔费用。
这将是自1963年苏联宇航员瓦莲京娜·捷列什科娃（她还活着，本年88岁了）单人飞翔以来初次全女人的太空游览。
六名宇航员
这次上天的六人可以说在美国众所周知，简略按次序介绍一下。
艾莎·博伊是前NASA工程师，现在是一名企业家，创办了教育科技公司LINGO，致力于促进科技教育全球遍及。这次她会带来自世界各地学生的明信片上太空，然后在飞船上进行三项科学试验，详细是什么试验还没有说。
阿曼达·阮是美国社会企业家、民权活动家。2016年，她起草的《性侵犯幸存者权力法案》 在国会取得共同经过，彻底变革了美国性侵犯的举证方法。她结业于哈佛大学，曾在哈佛天体物理中心、麻省理工学院、NASA和世界航天科学研讨所从事研讨。
凯莉安·弗林是一名制片人，她参加制造的电影包含叙述好莱坞女人轻视史的《诸法改变》（This Changes Everything），《格林宗族》（The Automatic Hate），还有叙述男女同薪推进者莉莉·莱德贝特的故事的《莉莉》。
凯蒂·佩里不多说了，昵称生果姐，《Firework》这首歌现已成了美国第二国歌，每个7月4日咱们都要边喊“宝物你是个炮仗！”边放焰火。还有《California Gurls》，《Teenage Dream》，《Roar》，说不完了，K歌女王便是她。她在全球卖出了4000万张专辑和1.25亿首单曲，是史上著作销量最多的音乐人之一。
盖尔·金是一位屡获荣誉的记者，也是美国众所周知的《CBS早新闻》主持人、《奥普拉日报》的特约修改，以及SiriusXM电台节目《盖尔·金在家中》的主持人。盖尔·金和奥普拉是密友，也是一位风格凶横，敢爱敢恨的传媒俊彦。
劳伦·桑切斯不仅是闻名体育记者、节目主持人，仍是《纽约时报》热销书作家，她自己是持证直升机飞翔员，飞翔经验丰富。2023年，她和亚马逊创始人贝索斯订亲。
Blue Origin
蓝色来源给这次飞翔使命规划了一个徽章，缝在每个人的宇航服上，徽章上有她们的姓名和她们的标志性图画。
艾莎·博伊的图标是星星，标志她推进STEM教育的尽力；阿曼达·阮是天平，标志着她对正义的寻求；弗林姓名周围是电影胶卷芯，代表了她一生耕耘的范畴；凯蒂·佩里的图标是一朵焰火，指的是她2011年唱红全世界的Firework；盖尔·金的图标是金话筒，是她作为美国名嘴的自豪；桑切斯的图标是一只苍蝇（虽然我没看出来），这是她写的一本热销童书，《飞向太空的苍蝇》。
Blue Origin
一切六名机组人员在周六抵达德克萨斯州，在发射基地进行使命预备，详细的训练进程没有详细说，可是不是很杂乱，并且没什么膂力要求，首要包含了应对火灾、运用紧迫供氧面罩和与地上操控中心通讯等。
亚轨迹跳楼机
说说蓝色来源。2000年，贝索斯怀着“世界那么大我想去看看（趁便赚点钱）”的愿景创立了蓝色来源，比马斯克的SpaceX还早两年。
据蓝色来源网站称，在这次发射之前，已有 52 人乘坐蓝色来源的火箭飞越了卡门线，其间包含贝索斯自己和他兄弟马克·贝索斯，在《星际迷航原初》里扮演柯克舰长的威廉·夏特纳，美国第一位宇航员艾伦·谢泼德的女儿劳拉·谢泼德。
舱体内部｜Blue Origin
现在登录蓝色来源的网站，可以马上报名当宇航员，填一串个人信息后可以报名，报名还需求付出15万美元的押金（之后可以彻底退款）。蓝色来源曾拍卖过之前航班的座位，第一次飞天的时分，最高的中标价格是2800万美元，现在飞多了也不稀罕了，只需10万-30万美元就能飞一次。
说“只需10万-30万美元”不是由于廉价，便是说咱一辈子也不是彻底不或许赚到这个钱，有愿望谁都了不得。
报名页面｜Blue Origin
蓝色来源一开始首要研讨“亚轨迹”飞翔技术（后边咱们会细说啥叫亚轨迹）。他们的明星产品便是履行这次使命的“新谢泼德号”（New Shepard）火箭体系。
这个新谢泼德号有啥特其他呢？
可重复运用是它最大的亮点。新谢泼德号的火箭助推器和载人太空舱都能收回再利用，火箭部分能笔直起飞，发射完自己再笔直下降回地上（专业术语叫VTVL）。这大大降低了发射本钱，是完成布衣太空旅行的要害。
新谢泼德号发射台｜cnBeta
还有便是安全性高，载人太空舱有个逃生体系，如果火箭在上升进程中出问题，太空舱能马上和火箭别离，自己安全落地。这在2022年的一次无人试飞中还真用上了，其时火箭出了毛病，但逃生体系成功保住了太空舱。能全自动飞翔，整个飞翔进程由电脑自动操控，不需求飞翔员在里面操作。
比起其他太空舱，新谢泼德号的观景体会可以说是最好的，太空舱内部空间大，还有几个巨大的窗户，让乘客能好好赏识地球和太空的风光。
蓝色来源的野心很大，除了太空旅行，他们还在研制更凶猛的。现在，他们在做能把卫星送入地球轨迹的“新格伦号”重型火箭，想跟SpaceX掰掰手腕，还方案参加NASA的登月项目，未来还要建自己的私家空间站，可以说是想在太空范畴全面开花。
什么才叫上太空？
看到这儿了，你或许要问：“这真的算上太空吗？只飞了11分钟也算吗？”
那么，什么才算进入太空？是当人望向窗外，天空的蓝色光辉逐步消失成黑色时？是当他们抵达卫星轨迹高度，绕着地球转圈时？仍是当大气层变得淡薄，以至于它不再能阻止咱们飞翔时？
关于这个问题，每个人都可以有自己的界说，但在世界上，遍及认可的太空和地球大气层的分界线叫做卡门线（Kármán line），坐落海拔100公里（约62英里）的高度，由于在100公里以上，空气现已十分淡薄，无法供给满足的升力让传统飞机飞翔。
新谢泼德号的飞翔高度一般都超越100公里，比如在NS-16使命中，飞翔器抵达的最高点是107公里，所以从这个视点看，虽然只要短短11分钟，这六位成员都的确上了太空。
大气气体对蓝色可见光的散射比其他颜色的可见光更强，在大气层的边际便有了一圈蓝色的光晕，在卡门线外，大气变得愈来愈淡薄，蓝色光晕逐步消失，仅留下了作为布景的黑色的太空｜Wiki
不过，关于她们是不是宇航员或许还有争议。
新谢泼德号履行的是“亚轨迹飞翔”，意思是航天器抵达的高度足以进入太空，但速度不足以进入盘绕地球的安稳轨迹。这种飞翔轨迹呈抛物线形状，航天器抵达最高点后，就会受地球引力效果从头落回地球。
左边是新谢泼德号的轨迹，右侧是猎鹰九号的轨迹，新谢泼德号可谓“亚轨迹跳楼机”｜zlsadesign
传统上，宇航员指的是那些接受过专业训练，可以驾驭航天器进入并逗留在地球轨迹或更远太空的人，从这个界说看，亚轨迹飞翔的参加者或许不彻底契合规范，由于他们没有进入地球轨迹。美国联邦航空管理局（FAA）的规则愈加详细：除了要抵达太空高度（FAA规范是80公里），乘员还必须“履行对公共安全至关重要的活动”才干取得宇航员资历。而蓝色来源的飞翔是全自动操控的，乘员只能经过触控屏监控飞翔参数，没有操作权限。因而，依照FAA的规则，他们被归类为“空间飞翔参加者”，而非“商业宇航员”。
虽然如此，时间短的进入太空的阅历仍是足以令人震慑，这次飞翔抵达的高度现已满足能让人看到地球的弧线、大气层和颜色。
威廉·夏特纳在新书中回想自己坐蓝色来源号看到的景色，说它是“严寒、乌黑、乌黑的空无”，自己“感觉就像一场葬礼”。
本年2月的发射使命中拍照的相片，能看到死后无尽的乌黑，和面前盘绕着蓝色光晕的地球｜Blue Origin
“我看到世界飞船穿过蓝色空间，一会儿，它就穿过蓝色空间；这颗子弹在乌黑的太空中爆炸，所以在那一刻，我看到蓝色忽然消失了，忽然间太空出现在我的面前。”夏特纳写道。之后，他告知《新闻周刊》：“我能看到地球的来源和完结。我能看到精美的颜色。我能看到米色、蓝色、白色的云朵，以及它是多么的藐小。”
哪怕是工作宇航员，想看到苍茫世界中的一个地球也更难。据《大西洋月刊》报导，要想看到地球像一颗完好的蓝色弹珠，需求飞翔约3万公里，世界空间站间隔地球才420公里，而新谢泼德号的飞翔高度又不到世界空间站的四分之一。
从世界空间站看到的地球
今晚，这张太空弹弓的发射进程将会在X上直播，凯蒂·佩里说自己或许要歌唱，做第一个在太空里留下歌声的歌手。
短短四分钟，六个人都有自己想干的事，到时分会是怎样的热烈场景呢，的确很让人等待。
个人来讲，我只要一个等待：你们加油！把上太空的价格打下来！
作者：翻翻，Steed
修改：odette
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当地时刻4月2日下午，美国特朗普政府宣告了酝酿已久的“对等关税”方案，标志着美国交易方针发生了根本性改变，也是1947年现行多边交易系统树立以来最严重的方针革新之一。
从强硬表态、到安慰商场、再到强硬反击，这场好事多磨、在全球“广而告之”的关税“蓄谋”总算落地：
- 全面设置10%的基准关税；
- 针对特定国家征收高额关税，其间对欧盟产品征收20%的关税、对日本产品征收24%的关税、对越南产品征收46%的关税、对我国产品征收34%的关税；
- 根底关税将于2025年4月5日收效，而额定的对等关税将于2025年4月9日收效；
- 没有将加拿大和墨西哥列入新的对等关税名单，但此前宣告的针对特定职业的关税依然适用，包含对进口轿车征收25%的关税。
特朗普自就任以来就一直在宣传“对等关税”。上星期大部分时刻，他都在企图淡化关税预期引发的忧虑心情，许诺关税会比之前温文，但从4月2日的声明来看，关税税率高于商场遍及预期。“对等关税”宣告后，美股期货团体跳水，纳斯达克指数期货跌超4%。
关于特朗普“对等关税”，咱们应该了解哪些？
问题一：什么是“对等关税”？
“对等关税”的英文是“Reciprocal Tariffs”。Reciprocal，翻译成中文既有“对等”也有“互利”的意思。但在特朗普关税的语境下，更倾向于前者，因为特朗普着重的是关税税率的对等，即“你对我征收多高的关税，我就对你征收多高的关税”。相比之下，互利关税则更着重经过商洽到达两边都能承受的关税水平或其他交易条件，以完成互利共赢。
问题二：特朗普政府为何要施行“对等关税”？
特朗普和他的政府参谋屡次揭露表明，施行“对等关税”的意图是减少交易逆差、添加政府收入、维护美国工业和国家安全，以及促进美国制作业回流，进步美国企业竞赛力。特朗普在2日的讲演中表明，“工作和制作业将会微弱回归”，对等关税将为美国带来“黄金时代”。 “咱们将增强国内工业根底，翻开国外商场，打破国外交易壁垒，终究添加国内出产将意味着更强的竞赛和更低的顾客价格。”
不过更多人以为，特朗普是将关税作为商洽筹码。当讲演进行到25分钟时，特朗普面对台下观众举起了一张“对等关税”的表格，上面罗列了美国方案对一切交易同伴征收的“对等关税”税率，以及美国核算的各个交易同伴对美国的关税水平。白宫官员此前清晰表明，“对等关税”发布后，鼓舞各国自动做出退让，以防止关税或许减少关税。
别的也有一些学者以为，特朗普的关税动作大有文章。比方，清华大学五道口金融学院讲席教授鞠建东曾在揭露采访和发言中称，特朗普是在将“关税的东西、美元的东西和安全的东西”放在一同，作为一整套对美国“刮骨疗伤”的方案。
还有单个分析师以为，特朗普政府或经过急进减少财政支出、关税等手法，制作一场细微的阑珊，以强逼美联储降息，然后缓解债款压力。该说法存在不小的争议。
问题三：“对等关税”不仅仅是关税？
2日下午在玫瑰园的讲演中，特朗普举着的表格中特别写道，美方核算的各个交易同伴对美国的关税水平除了关税自身之外，也“包含汇率操作和非关税壁垒”。 白宫声明指出，非关税壁垒包含货币方针和增值税，以及与之相关的商场歪曲。
特朗普此前在揭露发言中屡次责备，其他国家经过增值税来取得针对美国的交易优势。
增值税是对产品和服务在出产、流经过程中的增值部分征收的税种。它是一种间接税，由顾客终究承当，但由企业在出产、出售过程中逐环节征收。全球有160多个国家征收增值税。美国没有增值税的准则，其税收系统首要依靠于消费税和所得税。
不过，一些专业人士以为，大多数情况下，增值税不会形成轻视或供给任何优势。总部坐落伦敦的税务方针协会创始人丹·内德尔（Dan Neidle）在 X 上撰文称，假如英国不对从美国进口的产品征收增值税，那么美国产品和服务实际上将比英国产品和服务廉价20%。“因而，特朗普的说法要么愚笨，要么不诚实。”他说。
问题四：“对等关税”的施行将面对哪些应战？
白宫在2日的声明中征引《世界紧迫经济权利法》（IEEPA）、《国家紧迫状态法》（NEA）、1974年交易法的第301条作为法律依据。不过，IEEPA的运用一般与制裁相关，而非关税调整；而《国家紧迫状态法》首要针对敌对方；第301条答应总统在查询后对违背美国交易协议或采纳不合理行为的国家施行交易制裁，但其在对等关税中的运用存在争议，尤其是在触及非关税壁垒和补助时。
因而，“对等关税”的合法性遭到质疑。此前美国媒体曾报导，民主党人正在企图应战特朗普运用《国家紧迫状态法》征收关税的做法。
别的，特朗普的对等关税方针或许违背世贸安排（WTO）的中心准则，如最惠国待遇和国民待遇。WTO成员已对美国单方面进步关税的行为提出抗议，并在WTO争端处理安排中应战这些办法。例如，美国对钢铁和铝的关税被WTO专家组裁决违背了其规矩。
在详细施行细节上或许也会面对应战。确认与外国关税相匹配的核算公式非常复杂，尤其是当考虑到非关税壁垒和补助时。2日白宫没有发布相关核算方法。
问题五：“对等关税”对全球会有何影响？
全体而言，关税上调、交易争端添加，对经济的影响肯定是负面的，包含经济添加放缓、通货膨胀上升、交易量减少、金融商场动摇以及特定国家的经济阑珊危险上升等等。
在“对等关税”方针发布后，惠誉分析师Olu Sonola估量，美国对一切进口产品的税率将是上一年的10倍左右，到达22%左右，创100多年来最高，许多国家会因而堕入阑珊。
摩根大通经济学家最近将美国因交易方针而堕入阑珊的或许性进步到40%。高盛经济学家将2025年美国经济添加预期从2.2%下调至1.7%。美联储3月发布的最新一期经济远景预期显现，美联储官员对本年美国GDP增速的猜测中值为1.7%，低于上一年12月猜测的2.1%。
世界货币基金安排（IMF）在1月的《世界经济展望》中估量全球经济添加率为3.3%，IMF表明，因为“对等关税”方针带来的不确认性，或许会对这一猜测进行小幅下调。
经济合作与开展安排（OECD）3月17日将2025年全球GDP添加猜测从3.3%下调至3.1%，2026年从3.3%下调至3.0%。
问题六：2018-2019年特朗普建议的关税战作用怎么？
2018年和2019年，特朗普在其第一个任期内对价值约3800亿美元的数千种进口产品征收关税。学术界的研讨发现，全体来看，其关税方针减少了产出和工作，对美国经济的影响弊大于利。
美国的关税方针或许促进我国加速供应链重组，减少对美国商场的依靠，一起加强与其他国家的经济合作；“对等关税”或许加重美国对我国高新技能产品的镇压，但这也或许促进我国加速技能自主可控的脚步。
问题七：其他国家怎么回应“对等关税”？
特朗普“对等关税”细节出炉后，一些国家政府现已做出回应。意大利总理乔治娅·梅洛尼称美国这一决议是过错的，将引发交易战。澳大利亚总理安东尼.阿尔巴尼斯称，美国宣告对澳大利亚产品征收10%的关税是一个“糟糕的决议”。
我国政府屡次着重，交易战不利于中美两国，也不利于全球经济，呼吁经过对话和洽谈处理交易争端。我国外交部发言人郭家坤3月27日表明：“交易战和关税战没有赢家，没有哪个国家的开展和昌盛是经过征收关税来完成的。”
当地时刻4月1日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在欧洲议会宣告说话时称，将运用“一切手法”反抗美国关税，而且反制手法“不会有红线”。冯德莱恩指出，征收关税将进步物价，损坏工作，在海关制作一个“官僚怪物”，并成为向欧洲出售产品的美国公司的“噩梦”。
3月31日，越南宣告对部分美国进口产品大幅减少关税，包含液化天然气、轿车和农产品等。越南期望经过添加从美国的进口来下降交易顺差，然后防止进一步的经济冲突。
附录：“特朗普2.0”关税系列动作时刻表（当地时刻）
2025年1月20日：
- 特朗普在就职讲演中宣告，将对墨西哥、加拿大产品征收关税，对我国产品加征额定关税，自2月1日开端收效。他着重了维护美国工人和家庭的必要性。
2025年1月26日：
- 特朗普要挟对一切哥伦比亚进口产品征收25%关税，原因是哥伦比亚总统古斯塔沃·佩特罗拒绝了美国军用飞机运载移民的恳求。哥伦比亚后来改变了态度，处理了交易争端。
2025年2月1日：
- 特朗普签署行政指令，对我国产品加征10%的额定关税，对墨西哥和加拿大的部分产品征收25%关税，自2月4日收效。
2025年2月3日：
- 特朗普赞同对墨西哥和加拿大推迟30天征收关税，条件是这两个国家处理边境安全和毒品走私问题。
2025年2月4日：
- 对我国进口产品加征的10%关税收效。我国以反制办法回应，包含对美国产品征收关税。
2025年2月10日：
- 特朗普表明将对一切国家的进口钢铁征收25%的关税，并将铝关税从10%进步到25%。
2025年2月13日：
- 特朗普签署备忘录，推出“对等关税”方案，旨在与其他国家对美产品征收的关税税率相匹配。
2025年2月25日：
- 特朗普指令商务部评价对进口铜征收关税的必要性，理由是国家安全。
2025年3月1日：
- 特朗普签署行政指令，添加美国木材产值，并命令查询潜在的木材进口关税。美国从加拿大进口了价值数十亿美元的木材产品 。
2025年3月4日：
- 特朗普签署行政令，对我国产品再加征10%的关税，对墨西哥和加拿大产品征收25%的关税。随后，特朗普撤回了部分办法，宣告给予《美国墨西哥加拿大协议》（USMCA）包括产品一个月的豁免期。
2025年3月12日：
- 全球钢铁和铝制品的25%关税收效。
2025年3月27日：
- 特朗普宣告对进口轿车及其零部件征收25%关税。该方针于4月2日对轿车收效，零部件纳税估量在5月或今后开端。
2025年4月2日：
- 特朗普宣告“对等关税”方针细节。
关于特朗普“对等关税”的七个问题——为何引发全球声讨
记者 闫桂花当地时刻4月2日下午，美国特朗普政府宣告了酝酿已久的“对等关税”方案，标志着美国交易方针发生了根本性改变，也是1947年现行多边交易系统树立以来最严重的方针革新之一。从强硬表态、到安慰商场...
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白雪指出，兜售的原因或许有以下几种：一是此前美债价格剧烈波动令高杠杆的美债基差买卖(即使用国债现货价格与期货价格的差额进行套利)遭受了大规模快速平仓，需求兜售美债这一抵押品；二是对冲基金需求经过兜售美债以满意因其他财物亏本而需求追加保证金的需求，三是关税要挟下美国的海外借主减持美债。
白雪表明，美债收益率大幅上行意味着金融条件的突然收紧，而美国在关税问题上的胡作非为，后续或许还会引发更多兜售美债的行为，然后强化这一恶性循环，这或许引发商场流动性危机，乃至金融系统性危险。
除了对冲基金和其他资金技术性、避险性兜售外，商场上有剖析以为，美联储短期内不太或许为安稳商场而降息，是推进美债跌落的更深层次原因。据榜首财经报道，不少剖析师表明，美联储短期内更垂青通胀目标，因此不会如商场预期般因关税方针而大幅降息，或提早举行紧急会议降息。(中新经纬APP)
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2016年5月27日，习近平总书记掌管举行中共中央政治局会议，研究部署规划建造北京城市副中心。北京市捉住这一严重机会，一向紧记嘱托，举全市之力建造千年古都又一张亮丽的城市手刺。
迈入副中心年代的通州，用一日千里来描述一点也不为过。
燃灯塔下，拥堵凌乱的棚户区，现在已蜕变为富贵的运河商务区，是副中心的“金融码头”；大运河畔，浓烟滚滚的化工厂，现在已改造为环境优美的森林公园，是副中心的“城市绿肺”；东六环旁，默默无闻的小村庄，现在已建成全球最大的举世影城主题公园，是副中心的“文旅新手刺”……一个又一个建造纪录被改写，一个又一个新地标拔地而起。
8年来，这座大运河畔的“千年之城”，在体系机制、工程建造、绿色开展、疏解协同等方面深化变革立异，形成了一批可仿制、可学习的经历做法，高质量开展内生动力焕发。
308项市级行政赋权副中心
变革有破有立，得其规律事半功倍。副中心以思想作帆、以斗争为桨，已从开始的“打基础、补短板，有序摆开城市结构”上升到“立久远、强功用、全面上台阶”的新阶段。
城市结构快速建立，与体系机制层面的变革立异密切相关。这项行动的要害词是扁平化处理——2019年1月，在党中央、国务院正式批复副中心控规之际，市委市政府决议建立北京城市副中心党工委管委会，从全市遴选干部，与通州区委区政府合署作业，推动副中心规划建造。
副中心建造使命重、时间紧，控规提出了100项要点使命、503项要点工程项目，每年的出资额度都在千亿元以上，这就需求有党工委管委会这样的专责组织，作为市委市政府派出组织，高效统筹北京市方方面面的力气，有用推动央地联动、市区联动、部分联动，进步要点使命和严重项目执行的积极性和协同性，完结“副中心的事副中心办”。
自2020年以来，副中心已实践接受市级赋权308项，触及19个市级部分。这是继建立党工委管委会之后的又一实质性体系机制立异。赋权，并不是简略的权利平移，怎么用好这一行动，增强变革立异动力、扩展变革立异效果？
副中心为出资使命重、建造体量大的严重项目供给“全程代理”服务。关于契合条件的项目，通州区严重项目中心牵头作为项目管家，联合区发改、规自、园林等批阅部分的服务专员组成代理组，打破原有“逐环节、串联式”批阅形式，立异协同完结并联处理，每个部分都要依照最低时限完结。以博格华纳新工厂项目为例，“全程代理”后，项目在47个作业日内相继取得了各项建造手续，比较惯例项目手续处理周期缩短近70%，处理速度大幅提高。
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这仅是副中心“满目皆绿”的一个缩影。近年来，副中心先后施行102项要点美化工程，新增美化建造25.1万亩。东郊森林公园、运河生态公园、张家湾公园等一批精品美化工程竣工。卫星图上的副中心，400余公里绿道直通南北，8个万亩森林组团串联东西。
从规划到建造，绿色一向是北京城市副中心最显着的底色。这儿的很多严重工程，也纷繁“以绿为底”——东六环入地改造工程完工后，车流将引进地下隧道，地上高架桥将变身“高线公园”，估计可增加约50公顷美化面积，每年可吸收约23万吨二氧化碳；巨大的“京帆”屋盖，能够让阳光直洒副中心站归纳交通枢纽地下30米处的站台，不只节省了照明费用，还能经过遮阳板操控透光率，平衡室内温度；现已开门迎客的三大文明修建，经过选用一系列节能办法，每年可削减二氧化碳排放约1.02万吨。现在，副中心已有70余个项目取得绿色修建标识，修建面积超越1000万平方米。
“向绿而生”的不止环境、工程、修建。绿色开展理念早已融入“千年之城”的城市基因。副中心绿色出行份额达74.2%；演示推广应用多种绿色动力及新技术；建立全市首只百亿规划绿色基础设施出资基金；建立行政作业、商务服务、文明旅行和科技立异四大主导功用，打造绿色工业结构。
“京标服务”向北三县延伸
前不久，潮白河上跨过京冀的厂通桥建造现场迎来要害节点：大桥跨河主桥拱肋合龙，桥上6个大型“舵轮”造型团体露脸。本年9月建成后，人们从河北大厂回族自治县县城到北京城市副中心核心区的通行时间，将缩短近半个小时。
大厂的老百姓太需求这座桥了。2011年大厂就修了厂通路，这条路从县城一路向西，一向修到了潮白河东堤300米的当地。从路名就能看出来，这条路是要衔接通州的。但是，由于修建厂通桥得跨过京冀两个行政区，长期以来，两地无论是规划、规划、批阅，仍是建造规范，都存在显着差异，大桥的建造方案便再三放置。
跟着京津冀协同开展国家战略向纵深推动，一系列变革立异行动，让厂通桥迎来“破冰时间”。2022年12月，厂通桥河北段、北京段同步开工建造。为了高效推动工程建造，厂通桥的建造处理作业完结了一致规划、一致规划、一致建造、一致处理，大厂交通局托付北京市交通委通州公路分局一致进行项目投标，中交路桥建造公司中标。这样一来，体系机制层面的“堵点”顺利打通了，大桥建造“提速”了。
三河、大厂、香河总称“北三县”，是廊坊市的飞地，与副中心隔着一条潮白河。处理好与北三县的联系，是副中心高质量开展的应有之义。2021年11月，国务院发布《国务院关于支撑北京城市副中心高质量开展的定见》，明确提出要加速建造通州区与北三县一体化高质量开展演示区。
看交通，通州与北三县建成跨界路途10条、跨潮白河桥梁5座，20余条跨区域公交线路常态化运营；看工业，通州区与北三县接连5年举行项目推介洽谈会，累计签约项目211个，完结出资额超1500亿元；看民生，通州与北三县已联合举行四届招聘会，潞河中学三河校区挂牌建立，通州区妇幼保健院保管大厂县妇幼保健中心，并与三河市妇幼保健院签定战略协作协议。越来越多的“京标服务”，像大桥相同跨过了潮白河。
现在，打破“一亩三分地”的思想定势，通州区与北三县建立了一体化高质量开展演示区执行委员会。这是具有里程碑含义的大事。通州、廊坊别离派出优秀干部进入执委会作业，合署作业，交流、交流愈加顺利。未来，两地将在规划处理、出资批阅、财税共享、要素活动、公共服务、营商环境、技术立异等方面持续探究更多变革立异途径。
大运河畔，新城兴起，以变革立异提速副中心建造
图为正在高规范建造的北京城市副中心运河商务区核心区。北京日报特约拍摄 马文晓漕运昌盛的年代，从南边沿大运河北上的船夫，看到燃灯塔，就知道通州到了。“一枝塔影认通州”的诗句撒播至今。2016年5月27日...